老龙山隧道左线仰拱开工报告

老龙山隧道左线仰拱工程开工报告

一、 工程概况 1-1 隧道工程描述

隧道左线：V级围岩占11.17%，Ⅳ级围岩占4.02%，Ⅲ级围岩占35.60%,Ⅱ级围岩占49.22%。

1-2 地理位置

本合同段为太原至佳县高速公路东段第13合同段，本项目位于山西省中部，路线起点位于忻洲市静乐县赤泥洼乡土岭村，路线经土岭村后于西沟设老龙山特长隧道，起点桩号EK53+000，终点位于老龙山隧道与第14合同段相接，老龙山隧道左线起点桩号EZK53+822，终点桩号EZK56+818，全长2996m。

1-3 工程地质

隧道地处太原盆地西部，吕梁山脉东侧，根据沿线地貌分区，隧址属黄土覆盖中山区。隧道进口接填方路基，位于山坡脚部，出口路堑边坡，位于山体中部，进出口均未见不良地质现象，自然条件较好，隧道最大埋深约230m。

该地区属半干旱大陆性季风气候区，降水少，昼夜温差大，四级分明，一月份气温最低，七月份气温最高，年平均气温为6～7℃，最高气温37.5℃，最低气温-29.7℃，降水集中在7、8、9三个月，年平均降水量在425～510mm。

1-4 水文地质

本隧址区降水稀少而集中，蒸发量大，具典型的雨洪特征，水位与降水量成正比，动态极不稳定，降水多以地表水排走而补给地下水者甚少。隧址地下水类型为覆盖层孔隙水和基岩及其风化带裂隙水，水量较小，补给来源主要为大气降水，钻孔未见地下水，地下水埋藏较深，地表未见泉水露点。经检测水质较好，对混凝土无腐蚀；隧道预测最大涌水量为424m3/d。

主要工程地质问题: 1)、进口段中等湿陷性黄土

本隧道进口有556m洞身位于新老黄土段，其中仰拱基础位于黄土地段范围556m，具有中等湿陷性 。

2）、岩溶

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本隧道位于岩溶较为发育的灰岩地段，存在岩溶的可能性较高。 3)、突水

由于隧道埋深较大，受地下富水带及岩溶管道影响，在隧道施工时局部地段可能产生涌水现象。

二、 施工方案

本隧道S5a、S5c、S5d(包括明洞)围岩地段设有仰拱,为使初期支护能够尽快地闭合，开挖完成后，尽快施作仰拱，隧底填充及边墙基础施工紧随其后，可根据实际情况采用半幅或全幅施工。施工顺序如下：

①测量放线→②基底清理→③仰拱钢筋帮扎→④仰拱模板安装→⑤仰拱C25砼浇筑→⑥仰拱填充C15片石砼施工

2-1 仰拱开挖

开挖原则上尽量采用人工配合机械开挖，避免超欠挖，需爆破开挖时，采用弱爆破，开挖后及时施做垫层封闭。

2-2 基底边基清理

对仰拱地段基底边基进行人工清底,将仰拱底部虚渣清理干净,抽出积水。

2-3 钢筋施工

当初期支护砼达到一定强度后，进行仰拱钢筋帮扎。仰拱钢筋主要使用Φ22、Φ12、Φ10 三种。主筋直径Φ22，纵向间距20cm；分布钢筋Φ12长度1m，环向间距25cm；连接筋Φ10，间距25*20cm，上下层钢筋间距38cm。

2-4 仰拱砼浇筑

架立仰拱堵头模板,浇筑C25混凝土50cm,采用运输车将混凝土运至施工现场,采用挖掘机吊自制混凝土料斗向仰拱中间两侧倾倒,用振动棒将混凝土振捣,摊平。

混凝土浇筑完毕后,进行自然养护或洒水养护,等达到可以通行运输车辆的强度后,再拖移平台至下一段进行仰拱施工。

2-5 仰拱填充

仰拱填充（铺底）超前为轨行式衬砌大模板台车轨道铺设提供条件，既利于文明施工，又保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，有利于结构稳定。

施工工艺流程：仰拱报验合格后→立模加固→预埋件施工→通知质检、监理工程师检查→砼施工→拆模养护。

2-6 中心水沟、纵横向排水管、盲管施工

为了减少对洞内行车的影响，中心水沟施工可同仰拱（填充）同时组织施工，为整体工序提拱方便有利条件。施作隧底填充砼后，安装Φ400单壁打孔波纹管（中心水沟），要求打孔波纹管外裹土工布，随后填碎石。注：中心水沟与仰拱接触四周均要包裹一层土工布。

施工工艺流程：砂浆垫底→标高、中线检查合格→包裹土工布的中央排水管安设→铺设土工布→通知质检、监理工程师检查合格→碎石填充施工→进行下道

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循环的准备工作。

纵、横向排水管三通联接,接头处应外裹无防布,横向排水管应尽量设在环向盲沟处,以便环向盲沟里的水能迅速流入纵向排水沟。

在路面找平层下或仰拱回填层内设置排水盲沟。

2-7 边墙基础施工

边基施工时，注意预设Φ160纵向排水管、塑料三通及其它预埋件，并且排水管及塑料三通要周围安设无纺布和防水板。

边基模板采用钢木组合模板，测量放样后，按交底进行立模，底板上打插筋用来支撑，砼由洞外自动拌和站拌制，搅拌输送罐车运砼至工作面，人工平仓，插入式捣固棒捣固，安设接茬石、接茬筋，人工抹面。

施工工艺流程：边基处清碴、顶面凿毛→安设Φ160纵向排水管、塑料三通及其它预埋件→立模→支距、水平检查合格→砼施工→捣固→安放接茬石、接茬筋→拆模养生→自检→进行下道循环的准备工作。

三、材料、设备、设施、人员配置情况 3-1材料、设备、设施配置情况

设备设施情况表 名 称 挖掘机 装载机 空压机 移动空压机 柴油发电机 柴油发电机 砼搅拌机 砼配料机 喷浆机 自卸汽车 单 位 PC220 ZLC50B 4L-20/8 VY-12/7 200GF 75GF JD350 JP800 PZ-5 15T 数 量 1台 2台 5台 1台 3台 1台 1台 1台 2台 4辆 进场时间 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 2009.2 备 注 3-2人员配置情况 人员配置表 名称 管理员 技术员 测量人员 人数 5 2 2 工作内容 安全生产、施工质量 现场技术 施工测量、放样 中铁隧道股份有限公司

持证情况 持证上岗 持证上岗 持证上岗 备注 3

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试验人员 工人 3 30 施工试验检测 现场施工 持证上岗 持证上岗 四、质量保证措施 我项目将严格按照公路工程质量标准及ISO2001质量管理体系的要求建立施工质量保证体系，确保各项工程质量均在受控状态。

1、质量方针：实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，同时提供优质服务，做到“精心施工，创优良工程；信守合同，让顾客满意。持续改进，争行业先进”。

2、质量目标：工程质量合格率达100％，单位工程合格率达100％，优良率达90％以上，创省（部）优质工程、争国优，力争使本合同成为重庆市的样板工程、精品工程。

3、为确保质量目标，设立以总工程师为领导、质检部和工程部为职能部门，包括质检工程师、质检员、各施工队技术负责人和测量、试验等人员组成质量检查组织机构，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工。

4、工程开工前组织或建议组织全体管理干部、技术干部学习合同文件和技术规范，严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工，牢固树立质量第一、争取全优的思想。

5、坚持设计文件分级会审和技术交底制度，这是工程管理的重要手段，重点工序由总工程师、主管工程师审核；一般工序由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工人员进行四交底：即施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。

6、加强专业技术工人岗位培训包括对临时职工的培训，提高实际操作技术水平。

7、在施工过程中接受监理工程师的监督，进行自检、互检、交接验收，并定期不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措施。

五、施工进度计划

计划工期：开工日期2009年4月9日，完工日期2009年10月1日。

六、安全、环保及水保、文明施工措施 6-1、安全措施

1、安全生产管理制度

（1）明确领导责任，建立安全生产责任制

各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，项目经理为本项目第一责任人，部门负责人逐级负责安全，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责任到位。对其职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。

（2）建立持证上岗制度 安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩带胸牌并持证上岗。并按施工人员的2%—4%配备专职的安全员。

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（3）明确安全生产目标

在开工前，明确安全生产总目标，并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施，确保安全目标的实现。

（4）建立安全奖惩制度

根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。

（5）坚持安全检查制度

建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。

①检查组织

成立以项目经理为首的安全检查组，建立、健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。

②检查类型

采取定期检查和不定期检查。

定期检查：施工队每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。项目总工程师和安保部每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产分析总结会。

不定期检查：按照施工生产的不同阶段安排不定期检查，具体为施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查。

③安全检查内容

坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。

④检查方法和手段

采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。

2、坚持教育培训制度

（1）加强全员安全教育和技术培训考核

施工前，按照“技规”、“行规”等有关施工安全的规定，制定相应的施工安全措施，组织全体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，保证施工生产按计划、有秩序的进行，确保施工安全。

（2）加大安全教育培训的力度

加强全员的安全教育和技术培训考核，使各级干部和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性，掌握安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，严格执行操作规程。

3、防火与防水安全保证措施

（1）施工分部区域设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置并且设立明显标志。各种器材做到定期检查补充和更换，不得挪用。

（2）严禁明火作业与取暖。

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（3）在雨季前进行防洪及地表水检查。

（4）对地表水丰富和地质条件复杂的地层，在施工时制定妥善的防排水措施，备足排水设备。

4、安全保卫措施

（1）建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理责任人。 （2）施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。

（3）进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。 （4）建立严格来访制度。 （5）经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

6-2环保及水保措施

1、环保组织措施：成立以项目经理为首的环保领导小组，制定环保措施，项目经理部分级管理，并配专（兼）职环保管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，专门负责检查、督促各项环保工作。建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。

加强对施工人员进行环保知识教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，主动接受地方主管部门的监督与指导。

2、环保技术措施：

（1）核实、确定施工范围内的环境敏感点，施工过程的重大环境因素。明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。

（2）做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。在开工前完成工地排水设施的建设，保证工地排水设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

3、环境污染的治理：

（1）在施工区和生活区污水排入指定的地方，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。

（2）保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。

（3）在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。

（4）施工现场如设置油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。

（5）对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。 （6）对施工便道，定期维修和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。

（7）设备选型优先考虑低噪音产品，设备底座设置防振基础。采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。

（8）选择低噪音设备即对移动性设备噪音超标的一律不用；对固定式高噪音设备，在选型时严格比较噪声大小。

（9）改革施工工艺和设备，即机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。

（10）合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅

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度自然衰减。

（11）出入现场的机械、车辆尽量做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。

（12）不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

6-3文明施工措施

现场文明施工的程度直接关系到企业的形象，为保证工程施工文明有序我们将严格按照招标文件要求和我公司有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我公司现代化施工企业的精神风貌。

1、严格按照技术规范及监理程序的要求施工，听从监理人员的指导，严禁野蛮施工。

2、施工便道畅通、保持施工现场平整、整洁，无积水，在施工现场按文明施工规范的要求设置醒目标识、标语。

2、施工现场统一布置、统一管理，施工有序，保护环境，减少噪音。 4、施工人员挂牌上岗，接受业主、监理的检查、监督。

5、积极配合地方政府和建设单位做好治安联防工作，妥善处理各种地方关系。

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