２０１６年第ｌ２期 黑龙江交通科技 Ｎｏ．１２，２０１６ （总第２７４期） ＨＥ ＬＬＯＮＧｄｌＡＮＧ ｄｌＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪ （Ｓｕｍ Ｎｏ．２７４） 戈壁、沙漠地区路基填筑施工工艺 李志涛 （黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，黑龙江安达１５１４０１） 摘要：戈壁滩地区地质条件特殊，地基多为松软土地基、戈壁土地基，地基处理的好坏直接决定以后路基 工程的沉降，因此地基处理成为戈壁滩路基填筑的一项重要内容；另外戈壁滩路基填筑所用填料主要为 戈壁土填料．由于填料与以往路基工程的填料不同，路基填筑压实的压实机具、压实方法、铺层厚度、压实 遍数、碾压工艺均需通过试验确定。 关键词：运输；摊铺；洒水翻拌；含水量控制；碾压 中图分类号：Ｕ４１８．９ 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８—３３８３（２０１６）１２—００４２—０２ １前言 现场的路基填料取地应尽量利用距主线距离 相对较近的料场，计划用运输车直接运送至工地现 本项目位于戈壁阿尔泰省。起点位于阿尔泰， 场，并按照提前计算好的摊铺量，在卸车的时候按 终点位于科布多省建设里程１６５ ｋｍ。属于戈壁大 照方依次卸车。 地带中大向斜层地区。戈壁滩路基填筑所用填料 （２）摊铺 主要为戈壁土填料．由于填料与以往路基工程的填 由于施工路段宽度不大，且每层填料厚度均 料不同，路基填筑压实的压实机具、压实方法、铺层 小，故放弃推土机采用平地机摊铺以提高工效，路 厚度、压实遍数、碾压工艺均需通过试验确定。 基分层填筑，先低后高，先两侧后中央卸料，并用平 ２特点 地机摊平，每层压实厚度不大于２０ ｃｍ，松铺系数约 为１．２５。 （１）施工战线长，全长１６５ ｋｍ。 （３）洒水 （２）工程量大，填方量８３万ｍ 。 ①为了防止洒水后水量过多流失，平地机在洒 （３）项目区域地处戈壁阿尔泰地带，气候环境 水前将填料铺平后开好蓄水槽，开槽顺序为先两侧 恶劣，日照充分，蒸发强烈，夏季炎热，冬季寒冷，空 后中间。 气干燥，昼夜温差大，春夏季多风，属典型的大陆性 ②根据试验段施工所得到的技术参数，最佳含 干旱气候。 水量为７％～８％，试验人员实地对路基填料进行含 （４）采用掺水翻拌法施工，即自卸车运输，人工 水量检测，从而准确的控制洒水量。 配合机械摊铺，洒水车洒水配合平地机翻拌至最佳 ③洒水车派专人负责指挥，并配备洒水操作人 含水量后，各施工机械初平、稳压、强震碾压、收光 员，有效的配合作业确保工序的衔接。 的作业方法。 （４）翻拌 ３适用范围 经过一定时间的渗透，平地机覆土，利用旋转 刀片自下而上的翻拌，翻拌至下层顶面，并安排专 本法适用于气候干燥、高温少雨的戈壁沙丘区 人负责翻拌质量的跟踪检查，避免出现翻拌不到位 域较广的沙漠地区道路路基填筑工程。 导致断面出现夹层，随时和平地机操作人员保持沟 ４工艺原理 通，出现问题及时进行调整修正。 （５）初平及稳压 戈壁地区的土石方填筑，其主要工序包括施工 机械翻拌完成后，现场测量人员每１０ ｍ一个 准备工作、填料的运输、摊铺、洒水翻拌、含水量控 断面对施工路段进行松铺厚度及路拱检测，未达到 制、碾压成型等。 要求的路堤，应在表面局部补充细料并加强人工整 工艺分三个阶段：准备阶段一施工阶段一检测 平，方可进行下一步工序，铺洒细料后，摊铺面应相 养护阶段。 对平顺，以利压路机碾压施工，填土路堤的路肩位 ５施工工艺 置是路基的整平薄弱环节，应加强人工对路基边缘 部位进行整平。平地机整平后用压路机碾压一遍， （１）填料运输 使其表面平整，并具有一定的压实度。 收稿日期：２０１６—０ｌ一１０ 作者简介：李志涛（１９８７一），男，研究方向：路桥施工。 ・４２・ 第１２期 李志涛：戈壁、沙漠地区路基填筑施工工艺 总第２７４期 （６）复测 稳压完成后，现场测量人员及时跟进复测，每 １０ ｍ一个断面快速得出测量成果，并在断面点上用 石灰标识清楚，平地机操作人员根据测量成果控制 好填筑厚度、路拱和平整度。 （７）碾压 ７安全措施 对于单钢轮振动压路机，工作质量应不小于 ２０ ｔ，档位应采用强振档位（频率在２５～３２ Ｈｚ，振幅 在１．５ ｍｍ以上）。碾压时严禁在施工路段上掉头、 刹车及停车，换挡要平顺。 （８）边坡修整 每个施工段落成型后，现场测量人员放出路基 边坡位置，并用石灰洒线，人工配合机械完成边坡 的修整。 ６质量控制 （１）现场卸料前要提前计算好区间量，运输车 的装土量尽量保持一致，负责现场卸料的人员全程 指挥运输车卸料，控制好数量避免填料的多次找 补。负责摊铺填料的人员应配合平地机控制好摊 铺厚度，做到及时调整。 （２）试验人员做好洒水前的含水量检测，计算 好单位面积布水量，进行洒水作业时，跟踪监测含 水量直到其含水量最多高于修正葡氏试验最佳含 水量２个点。洒水车车速应缓慢平顺，负责洒水的 操作人员要按照计算成果严格控制出水量，路基翻 拌必须保证拌合的深度，确保骨料无离析以及含水 量均匀。 （３）测量人员全程跟踪测量，控制填筑厚度、路 拱及平整度，并及时的把测量成果反馈给现场施工 员及设备操作手。施工路段上的碾压设备要严格 按照施工工艺和操作规程运行，严禁各种违规操 作。 （４）对路段上出现的一些起皮、离析、弹簧等质 量问题要及时调配相关设备和人员处理，自检合格 后方可报监理验收。 （１）严格执行所在地国家及相关部门制定的安 全法规。执行安全生产法规，“坚持安全第一，预防 为主，综合治理”的方针，结合本工程的特点，制定 切实可行的安全生产管理办法。 （２）项目部组织安全保证体系，成立安保小组， 对所有的施工人员做好安全技术交底，设置专职安 全员，监督各项安全规则和制度的执行情况。严格 执行岗位、工种安全操作规程，严禁违章作业。特 殊岗操作手必须持证上岗。施工翻译要时刻配合 现场管理人员和当地劳务人员的沟通，避免因语言 交流上的障碍导致管理过程中引发矛盾。 （３）由于沙漠地区气候条件恶劣，施工环境差，且 当地的医疗条件落后，所以现场的施工管理人员应时 刻关注作业人员的身心健康，项目部配备医疗小分队 并制定相关备案，购置常规的医疗器械和药品，如遇突 发情况可及时得到处理并按备案实施转移。 ８环保措施 （１）严格遵守有关环保法规条例和条文，制定 相关现场的环境保护计划。 （２）可能对环境的损坏降到最低程度的方式选 择取料场位置。 （３）采取必要的措施以避免施工过程中对水资 源可能的污染。施工过程中，必须随时进行洒水措 施，以免出现扬尘现象。 ９结束语 本工艺通过对沙漠地区的土石方路基采用路 基填料和原地表掺水翻拌、碾压成型，有效的解决 了施工过程中天然填料的质量控制、拌合中最佳含 水量的控制、施工设备的选择及组合，确定了相关 的施工技术，确保了成型路基板块连接性、压实度 和荷载，加快了施工进度，避免了质量通病，从而增 强了企业在海外的施工信誉，创造了效益。 （上接第４１页） 压前含水量及压实层厚度等。试验室全天配备试 验人员对压实完成的路段进行检测。检测频率为２ 的工作也很多。归根结底就是要用试验指导施工， 发现问题及时解决，做到项目利益最大化。以上就 是我在项目上学到的试验方面的知识、希望与大家 共同学习探讨。 参考文献－ 点／１ ０００ ｍ ，采用灌砂法测定。对合格的路段放置 明显的标识（绿色小旗），不合格路段及时分析原因 确定处理方法。由于施工进度要求，难免会出现少 量含水率略高的情况，对压实度不合格并且含水率 不符合碾压要求的路基再次翻拌晾晒重新碾压，复 测压实度。试验控制质量，做到无翻浆，无弹软出 现，从而提高施工效率为项目创造效益。 ３结论 ［１］ 刘元泉．公路路基施工技术规范（ＪＴＧ ＦＩＯ一２００６） ［ｓ］．北京：人民交通出版社，２００６： ［２］王园．公路土工试验规程（ＪＴＧ ＦＡ０—２００７）［ｓ］．北 京：人民交通出版社，２００７． ［３］和松．公路路基路面现场测试规程（ＪＴＧ Ｅ６０—２００８） ［ｓ］．北京：人民交通出版社，２００８． 在路基施工过程中涉及的试验很多，我们要做 ・４３・