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和平路西沟槽开挖支撑施工方案

2022-08-12 来源:趣尚旅游网


遂宁市介福路道路升级

改造项目

沟槽开挖及支护施工方案

编制人: 审核人: 审批人:

编制单位:中建华鸿建设发展有限公司

编制时间:2016年11月17日

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沟槽开挖及支护施工方案

1、工程概况:

1.1、工程概况

拟建工程遂宁市和平路道路升级改造项目工程由遂宁市政府投资非经营性项目代建管

理中心开发,由中建华鸿建设发展有限公司承建。本标段全长为577.8米,挖深为3.8米。起讫点为渠河路至凯旋路。

建设单位:遂宁市政府投资非经营性项目代建管理中心 设计单位:中国市政工程西南设计研究总院有限公司 监理单位:遂宁市广厦工程监理有限公司 勘察单位:四川西勘正兴岩土工程有限公司 施工单位:中建华鸿建设发展有限公司

本工程计划开工时间为2016年11月15日,计划竣工时间为2017年2月28日

此段管廊工程由管廊检查井和管廊廊体管廊工程组成。管廊尺寸为2300*2350的预制钢筋混凝土管。基础为钢型混凝土。检查井为现浇混凝土,圆型收口式检查井,井盖采用三防球墨铸铁井座井盖。 1.2、地质情况

本工程位于遂宁市,和平路两侧多分布建(构)筑物及人行道,地形较为平坦。 据钻探资料,拟建场地勘探孔揭露深度内其主要土层为第四系人工填土(杂填土),第四系杂填土、冲洪积粘土、粉土、圆砺等。现根据野外钻探资料综合整理自上而下对场地地基土分述如下:

第四系人工填土层(Qm1)

①杂填土:褐黄色、灰黄~灰黑色,稍密~密实,稍湿。多为原路面下路基回填土,由碎石、粘性土、碎砖、灰渣等组成,局部含有机质,层厚6.3~1.5m。

②粘土:褐黄色、褐红色。可塑状,饱和。含少量砾石颗粒及粉砂团块,切面见少量铁锰质结核。层厚4.9~0.5m。承载力特征值100~140KPa。

②-1粉土:褐色、灰褐色,松散~中密,湿。含少量腐烂植物碎片,夹少量粘性土团块。层厚3.7~0.5m。承载力特征值70~90KPa。

②-2粘土:褐黄色、灰红色。软~可塑状,饱和。含少量砾石颗粒及粉土及粉砂团块,见少量腐烂植物碎片。层厚5.6~0.6m。承载力特征值70~90KPa。

③圆砾:褐灰色、灰绿色。松散~中密,湿。砾石成分灰岩、砂岩、石英砂岩等,粒径0.4~

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1.5cm。亚圆~圆形状,分选性一般。粗细砂及软粘土冲填。层厚9.9~0.5m。承载力特征值250~280KPa。

③-1粉土:褐灰色、灰褐色。松散~中密,湿。含少量腐烂植物碎片,夹少量粘性土团块。层厚6.2~0.6m。承载力特征值90~110KPa。

③-2粘土:青灰色、灰黄色。软~可塑状,饱和。含少量粉土粉砂团块,局部夹少许腐烂植物碎片。层厚5.5~0.5m。承载力特征值90~120KPa。

二叠系下统阳新组(P1y)

④强~中风化白云岩:褐灰色、深灰色。岩石极破碎~较完整,岩芯呈碎石状、短柱状、粉砂状。风化不均,下部夹中风化碎块、薄层。钻探深度内未揭穿,揭露层厚6.5~0.5m。承载力特征值400~500KPa。

勘察期间,所有钻孔均揭露地下水,场地地下水主要为第四系微承压孔隙型潜水,其动态特征主要为接受地表水体(渠河和涪江)补给,少量接受大气降水补给,以蒸发方式及地下径流方式进行排泄。

2、编制依据:

(1)合同文件;

(2)设计图、设计技术交底、图纸会审纪要; (3)地勘报告;

(4)技术和验收规范,主要验收规范《给水排水管廊工程施工及验收规范》GB50268-2008。 (5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (6)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012); (7)《建筑基坑监测技术规范》(GB 50497-2009);

(8)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》;

(9) 招标文件要求的和现行的适用于本工程的国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。

3、施工范围:

遂宁市介福路缆线管廊,管廊尺寸为2350*2300。

4、施工流程:

施工准备—测量定位—沟槽上部开挖—开挖至沟槽设计高程—木板支护—验槽—管廊安

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装—按设计要求回填—拔除木板—下道工序

5、施工步骤:

5.1、沟槽开挖前准备工作:

做好井位引桩、护桩与轴线标示、检查施工材料和机具是否齐全、对现场施工人员进行班组安全教育后分工安排落实岗位与职责,明确施工进度要求。现场管理、技术人员做好施工前准备工作。

5.2、测量定位:

根据甲方提供交桩点用全站仪定出井位,在开挖过程中将井位控制点引出作为临时控制点,在基础施工时将井位控制点引测至基槽底作为轴线控制桩。 5.3、沟槽开挖:

土方开挖顺序从西往东挖。土方开挖分二个阶段,第一层挖至-3.600m,留20cm土采用人工挖土,挖土严禁超挖。

人工挖至基底标高后,及时用白灰在基槽内撒出底梁和承台的灰线。用人工挖出后,运至机械挖到的地方,以便及时的用机械挖走。 严格控制基槽(坑)的标高和轴线位置,及时检查槽(坑)的宽度,以此修整槽边。最后清槽底土方。

a、施工前技术人员要认真复核地质资料及地下管线位置、走向和施工中可能影响到的地面建筑物的基础埋设深度并并采取相应防范措施。施工中如发现可能对地下构筑物产生影响,需立即停工进行处理,处理完毕后方可施工。

b、基坑采用分层开挖,开挖前采取降水措施,开挖时设置合理的台阶和开挖深度,在钢支撑架设过程中,必须严格按照设计间距架设。

c、在基坑边缘设置护栏或防护网,高度不低于1.2m,要求稳固可靠,基坑内施工人员必须佩戴安全帽,上下基坑时由楼梯上下,不可攀登绳索或由吊土斗上下。

d、有条件的情况下在基坑外设置排水沟,基坑内设置足够的集水坑,防止雨水倒灌入基坑内。

e、保证夜间施工有足够的照明,遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时停止施工。 f、所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品。 5.4、沟槽开挖宽度的确定:

直立开挖段管廊沟槽底部的开挖宽度按下式计算:

B=D1+2×(b1+b2)=2500+2×(500+50)=3600mm 式中 B——管廊沟槽底部的开挖宽度(mm); D1——管廊结构的外缘宽度,2300管(mm),垫层每侧放宽100mm; b1——管廊一侧的工作面宽度,本工程取500mm;

b2——管廊一侧的支撑厚度,本工程采用木板取50mm; 5.5、木板支护施工

5.5.1、木板支护思路及要点:

从地勘报告中所反映的沟槽开挖范围各土层的物理指标来看;各土层的工程性质一般,沟槽紧临城市主要道路和建筑物,对变形要求高。支护结构除解决基坑边坡稳定性问题外,还必须有效限制基坑边坡的变形,要求其变形不得影响周边道路和建筑物以及地下管线的安全、正常使用。从安全可靠、技术可行以及造价经济等方面综合考虑,结合在昆明市区范围的类似工程的设计与施工经验,通过分析,本沟槽工程拟采用边开挖边支护的型式。

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由于施工现场和地下管线的限制,必须采用边开挖边支护的型式。经现场勘查和管线单位的对接,已确认各家管线单位管线埋深,我沟槽最浅挖深在3.8米,所以沟槽要挖至标高将所有管线暴露后再进行沟槽支护。

① 木板施工的顺序

挖沟槽→木板位置的定位放线→安装木板→木板支撑→拆除支撑→管廊施工→沟槽回填→拔除木板。

② 木板的检验、吊装、堆放 A、木板的检验

外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

材质检验:对木板材料机械性能进行全面试验。 B、木板吊运

装卸木板宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的木板根数不宜过多,并应注意保护木板免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,单根吊运用专用的吊具。

④ 木板施工

沟槽开挖时,边开挖边进行沟槽支护,支护采用木板加顶撑支撑,用采10*5cm木方做横向

支撑木方,用DN50钢管作横撑, 横撑间距2.0m;木方与沟壁间放置5cm厚的挡土木板,防止沟壁坍塌(详见立面图、平面图)。

电缆管廊5cm木板原地貌线DN50顶撑原地貌线B1注:槽底宽度B1尺寸详见施工图及06M201图集

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立面图

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平面图

⑤ 木板的拔除

基坑回填后,要拔除木板,以便重复使用。拔除木板前,仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下管廊带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或地下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。

⑥ 木板土孔处理

对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑。

⑸ 止水、排水方案及技术措施

根据设计文件,本路段地下水位较高,因此,对明挖管沟进行止水、排水、导水是本工程的施工重点之一。

① 止水、排水、导水的目的

疏排天然降水、渗入水、地下水,确保施工全过程中,基坑内不积水,为截污管廊施工提供干而坚实的工作面。稳定基坑壁,防止塌方,稳定槽底,尽量减少对地基承载力的破坏。

② 施工技术措施

A、施工前收集本地区水文地质资料,了解地下水位情况。详细摸查施工现场附近现有排水管、渠的位置以及流向,并对堵塞的市政排水设施及时疏通,为施工排水找出路。

B、做好地表水和天然降水的疏导和排出,防止地表水流入或渗入基坑内。特别是在暴雨季节更须注意加强防范。对于低洼路面,在开挖完成后沿基坑顶四周用彩条布包裹砂袋筑成一堵高约30cm的挡水墙,将地表水及雨水拦截在基坑外。

C、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,应立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水。安排好基坑开挖顺序,先人工挖排水沟、集水井,抽水见效,自井向上游挖土,明沟

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和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后,集水井的井壁宜加支护,其水深为0.8m左右,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工一定要按规范做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管廊。

E、根据收集的资料,估算出正常情况下基坑排水量,然后对排水设备进行选配。保证在整个施工期间内有连续稳定的抽水的能力,包括开挖、管廊基础、安装管廊和回填的全部施工过程以及根据实际抽水量变化调整或更换设备时,都要保证有连续抽水的能力,为此要求确保连续供电(双电源)和有备用水泵。

F、当暴雨来临时,暂停基坑开挖作业,待雨停后抽干水再开挖。当基坑开挖完成或正在进行管廊施工时,除用砂袋筑挡水墙外还要将彩条布覆盖基坑面上,避免雨水直接落入基坑内,尽量将暴雨对基坑与管廊的影响减至最低限度。制定紧急应救措施,确保出现遇管涌或流砂等紧急情况时尽量避免或减少对基坑或已建管廊的破坏。

G、地表水和雨水引至道路现有侧入式进水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的污水严禁排往围蔽外道路或管廊、河道内,在基坑边设沉淀池,污水经沉淀池过滤后再排入附近市政排水设施。

5.6、沟槽开挖质量要求

① 不能扰动天然地基或地基处理不符合设计要求; ② 槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定; ③ 槽底不得受水浸泡;

④ 沟槽中心线每侧的净宽不能小于管廊沟槽底部开挖宽度的一半。

6、其它要求:

(1)槽底不得受水浸泡,沟槽受水浸泡或局部超挖时,应采用级配砂石换填,严禁用土回填。

(2)本施工路段地下状况非常复杂,为确保施工安全和既有设施不被破坏,开挖断面应分层进行,因地下管廊繁多,严禁用机械开挖,采用人工开挖。开挖沟槽如遇管廊、电缆或其它构筑物时,应严加保护;

(3)沟槽开挖完成后,邀请监理进行验槽,验槽合格后应避免扰动槽底土壤,加强排、降水力度,确保槽底不受水的浸泡,并立即进行下一工序施工。

(4)施工中,经常测量和复核沟槽平面位置,标高和坡度是否与设计相符。 (5)管廊沿线路堆放时应留下足够的安全距离不得放置在沟槽边。

7、安全文明施工要求:

(1)挖掘机作业半径内禁止人员靠近与作业,并安排人员专职指挥。

(2)应安排专职安全员检查沟槽土质稳固情况,发现有裂缝、疏松要及时采取加固措施。 (3)现场人员必须穿戴整齐,佩戴安全帽,严禁脱鞋作业,严禁在沟槽内休息和坐下。 (4)施工现场要做好围护,安放警示牌与文明施工安全牌。根据实际需要,应及时将所占道路半幅封闭并安排人员指挥交通,不得因施工而影起交通堵塞,并温和耐心的向居民说明和解释。

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(5)基坑周边lm以内严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不得搭设临时工棚设施。 (6)基坑作业时,必须合理设置上下行人扶梯或其他形式通道,扶梯结构牢固,确保人员上下方便。

(7)作业时要随时注意检查土壁变化,发现有裂纹或部分塌方,必须采取果断措施,将人员撤离,排除隐患,确保安全。

(8)现场施工必须要有专人监督。

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